ANAF se plange, dar lasa sa se planga...

ANAF se plange ca din ce in ce mai multe firme, in general mici, nu isi mai platesc impozitele, intra in insolventa sau pur si simplu isi inceteaza activitatea si abandoneaza afacerea.
Ei bine, da, asa este.
Numai ca nu e de mirare: candva penalizarile pentru intarzierea la plata impozitelor erau de 0.1%/zi, iar cuantumul penalizarilor nu il putea depasi pe cel al restantelor propriu-zise. Era o masura cu bun simt, realista si de buna credinta.
Numai ca de cativa ani incoace statul, avar (sau rau intentionat?), a impus niste penalizari care cresc de la o zi la alta cu viteza luminii si, cel mai rau, cuantumul lor POATE depasi valoarea restantelor.
Cu alte cuvinte, daca o firma mica intarzie la plata, in majoritatea cazurilor ii va fi imposibil sa mai achite esalonat deoarece penalitatile crescand mereu nu mai poate ajunge niciodata la zero indiferent cat de bine intentionata ar fi. Afacerile in Romania stim cu totii ca merg foarte greu si o astfel de masura pune pe butuci foarte multi intreprinzatori.
Asa ca, statule, decat sa te plangi, lucru cu care oricum nu rezolvi nimic, mai bine revii la vechea legislatie. Degeaba se impun mega penalitati, fiindca asta nu duce decat la scaderea incasarilor, din ce in ce mai multe firma aflandu-se in imposibilitatea de a mai plati vreodata.

Bentley si Lamborghini intentioneaza sa intre pe piata SUV-urilor

Bentley si Lamborghini, doua marci foarte cunoscute pe segmentul masinilor scumpe, sunt absente in acest moment de pe piata SUV-urilor, niciuna dintre ele ne fabricand asa ceva.
Lucrurile s-ar putea schimba in cativa ani, cand cele doua marci intentioneaza sa scoata pe piata astfel de masini, care de asemenea vor fi foarte scumpe, in jur de 150.000 euro si se vor adresa in primul rand oligarhiei ruse, chineze si bogatilor din tarile arabe.
Insa, cum ne stim noi oligarhii autohtoni, ne putem astepta sa vedem si pe soselele Romaniei astfel de super-SUV-uri.

Seceta face prapad: Muresul aproape A SECAT!

 Seceta este foarte accentuata in Europa, insa Romania este cea mai afectata, ne mai fiind confruntata cu o astfel de seceta de mai bine de o jumatate de secol
Pe langa dezastrul din agricultura si fantanile ramase fara apa, a venit randul raurilor.
In fotografiile alaturate, desi pare greu de crezut, dar este Muresul, din care nu a mai ramas aproape nimic.
Pe fundul albiei se poate observa cum a crescut iarba, iar ce a mai ramas din rau, unul dintre cele mai mari din tara, poate fi traversat la pas, spre uimirea localnicilor, care nu au vazut in viata lor asa ceva..
De altfel in ultima fotografie, cea de jos, se poate observa un pescar care sta in punctul cel mai adanc al Muresului, iar apa ii trece cu putin peste genunchi.

In perioada urmatoare se preconiza ca seceta va continua si exista pericolul ca centrala termoelectrica de la Mintia, a carei racire se face cu apa din Mures, sa isi opreasca activitatea. Lucru foarte grav avand in vedere zona intinsa a carei alimentare cu electricitate depinde de ea.
Astfel, daca si alte rauri sunt in aceeasi situatie si exista pericolul incetarii activitatii mai multor hidrocentrale si termocentrale cu racire cu apa, situatia poate deveni chiar disperata.

UDMR creste miza: limba maghiara, a doua limba oficiala in Ardeal

UDMR doreste sa ceara modificarea constitutiei imediat dupa alegeri.
De suprafata, motivul invocat este acela ca trebuie stabilit clar daca in continuare vom avea republica parlamentara, prezidentiala sau semiprezidentiala.

In profunzime insa, motivul este cu totul altul, strecurat tiptil-tiptil, in clasicul lor stil: daca tot modificam constitutia, doresc sa ceara si introducerea limbii maghiare drept a doua limba oficiala in zonele cu densitate mare de maghiari.

Stimati politicieni romani, vom fi cu ochii pe voi. Speram ca nu veti accepta asa ceva!
De altfel suntem deja obisnuiti cu felul maghiarilor de a-si atinge scopul: lanseaza mereu cate o tema aparent de interes national si automat strecoara prin dos si un mic "drept" pentru ei.
Drept numai in mintea lor. Probabil in privinta drepturilor minoritatilor, occidentalii sunt ramasi in urma cu democratia fata de Romania. Maghiarii au PREA multe facilitati, ca nicio alta minoritate. Ca si cum a avea drepturi egale cu ceilalti cetateni nu ar fi suficient, ei vor sa fie privilegiati.
De altfel au declarat public ca unicul lor scop final nu este bunastarea cetatenilor acestei tari, ci obtinerea autonomiei.

Adrian Nastase ar putea fi gratiat, asa cum ne asteptam

Cei care aveau indoieli asupra intentiei PSD-istilor de a il gratia pe Adrian Nastase, au acum dovada.
Madalin Voicu a depus un proiect legislativ prin care propune gratierea tuturor detinutilor cu pedepse de pana la 6 ani, cu cateva exceptii exacte.
Adrian Nastase se incadreaza perfect in conditiile pentru gratiere.
Propunerea a venit ca fiind din partea USL, insa fara ca ceilalti membrii ai coalitiei, PNL si PC, sa fie consultati oficial.
Ramane sa vedem reactia PNL-ului (cei din PC este de presupus ca vor fi de acord).
Sa nu uitam insa ca daca proiectul de lege va fi aprobat de parlament, va trebui apoi ca legea sa fie promulgata de Presedintele tarii.
Oare a facut blat?

Salonul Auto Paris 2012: Opel ADAM, mult asteptat, mult trambitat, dar dezamagitor.

Multa forfota in jurul unui model care era asteptat la Salonul Auto Paris 2012 cu foarte multa curiozitate din partea opiniei publice: Opel Adam.
Iar cand a aparut... fsssssssssssss!
Hai sa fim seriosi, masina nu arata rau... dar nici nu te poti lauda cu asa ceva.
La interior lucrurile stau mai bine, aspectul e foarte placut, finisajele sunt convins ca au o calitate foarte buna, insa atat.
Daca facem o comparatie cu Dacia Sandero 2, desi sunt in clase diferite, trebuie sa recunoastem ca, si asta nu pentru ca am fi nationalisti insa acesta este adevarul, Sandero arata mai bine per ansamblu. Clar! Interiorul nu se ridica la nivelul celui de la Adam, insa exteriorul il depaseste cu mult.
Nici caracteristicile tehnice nu sunt deloc remarcabile si aici ia bataie lejer de la Sandero: motorizari de 1,2 l - 70 CP, 1,4 l - 87 CP şi 1,4 l - 100 CP, fata de motorul de doar 900 cmc al lui Sandero si 90CP.
Singurul element care ar putea face masina sa fie mai apreciata ar fi pretul, insa e putin probabil ca va fi atat de bun...
Asadar, greu de crezut, insa credem ca de data aceasta o masina Dacia a intrecut un Opel.

Cel mai destept cedeaza primul - De ce a parasit Ponta sedinta CSAT

 Basescu nu se dezminte. Nu. Asa e el, nu stie sa se consulte cu cineva, face totul de capul lui, se crede atotstiutor si mereu propune solutii cu substrat.
In mod normal, ordinea de zi a unei sedinte CSAT, punctele care vor fi abordate, se stabileste in urma consultarilor dintre presedintele Consiliului, care e presedintele tarii si vicepresedintele Consiliului, care primul ministru.
Propunerile lor pentru ordinea de zi a sedintei CSAT se transmit cu cel putin 10 zile inainte celuilalt, spre consultare si acord.
Numai ca acest lucru nu este si nu va fi niciodata posibil atata timp cat unul dintre cei doi este Basescu, pentru ca el nu stie ce este aceea "consultare", "colaborare". El doar incearca sa impuna.
In alta ordine de idei, intotdeauna, dar intotdeauna, imperativele sale ascund substraturi, de cele mai multe ori necurate.
In acest context s-a desfasurat sedinta CSAT din 27.09.2012: Basescu nu l-a consultat, bineinteles, pe Ponta in privinta ordinii de zi, i-a transmis doar convocarea si informarea celor ce urmau sa fie discutate abia cu o zi inainte. Spera, probabil, ca Ponta, presat de timp, sa nu aiba timp sa obiecteze ceva. Si totusi a obiectat, a respins propunerile presedintelui pentru ca a vazut nereguli, insa nu a contat. Sedinta a avut loc cu ordinea de zi impusa de Basescu.
Apoi au venit propunerile dubioase: crearea unei institutii subordonata direct administratiei prezidentiale, care sa controleze Ministerul Afacerilor Externe, Radioul Public si Televiziunea Publica, acestea fiind in prezent in subordinea Guvernului, respectiv Parlamentului.
Cu alte cuvinte, Basescu incerca sa recastige puterea asupra unor institutii pe care le pierduse odata cu pierderea majoritatii de catre PDL.
Bineinteles, Ponta nu putea fi de acord cu asa ceva. Nu s-a mai pomenit in lume si nu exista vreun motiv pentru asa ceva, decat aviditatea pentru putere a lui Basescu si interesele pe care le urmarea prin aceasta. Astfel s-a declansat ceva ce il caracterizeaza pe Basescu: discutia a inceput sa devina incordata.
Apoi a venit propunerea, la fel de imperativa, ca Romania sa cumpere avioane F16 second hand de la Portugalia, ceea ce era ilegal in primul rand, deoarece o licitatie internationala este obligatorie
 in astfel de situatii si suspect in al doilea rand: de ce de la Portugalia? Exista vreun interes?
In primul rand, exista deja o propunere mult mai avantajoasa din partea Italiei in acest sens si este extrem de suspecta ignorarea acesteia si incapatanarea cu care se sustinea varianta Portugaliei.
Bineinteles ca Ponta nu putea fi de acord nici cu aceasta propunere fara argumente solide si deja existau toate premisele ca discutia sa degenereze (din nou), motiv pentru care Ponta i-a propus Presedintelui sa isi rezolve divergentele in privat si abia apoi sa continue dezbaterile, dupa care a parasit pur si simplu sedinta.

Mare diferenta dintre cei doi. Adevarul ca un intelectual finut, cu bun simt, inteligent si bine intentionat cum e Ponta, este greu sa colaboreze cu un om brutal in atitudine, ne finisat, distructiv si indaratnic. Adica Basescu.